轩逸，相信大家都知道，此款车在同级车中具备最好的性能和最全的配置、最高的性价比，它外观漂亮，内饰的做工也相对的不错，相对而言，经典款的性价比也比较的突出，有一定的简配，噪音方面的控制不是非常的优秀，原车音响效果缺毫无出彩，这对于有音乐追求的车友来说显然是无法接受的。因此，对轩逸音响升级改装是势在必行。

 车音匠的技术员跟车友进行了详细的沟通交流后，确定了以下升级方案

此套餐是选用澳良企业代理的德国彩虹喇叭，专业系列二分频德国彩虹多年来坚持全部产品德国人手制造。被誉为是德国人手工制作的终极两路套装汽车喇叭，难以置信的清晰度、定位和音质获得了高度的肯定以及赞赏，屡屡获得殊荣。

 德国彩虹幻想系列——高音特写

 德国彩虹幻想系列——中音特写

 套餐配置单全家福：

前声场：德国彩虹DL-C6.2两分频

低音：日本笛神EL-S124十二寸低音喇叭

功放：丹麦丹特声100.4S四路功放

隔音（套餐外附加）：底盘尾门叶子板海利斯蓝金刚隔音

Ps:此套餐包含前门双层隔音，车友原来做过四门隔音要求前门不用改隔音 

 底盘隔音是振动面积较大地方，也是噪音来源较多的部位之一。

底盘第一层隔音.（海利斯蓝金刚可以减少300赫兹以下的低音振动噪音）

 底盘第一层隔音完成了接下来就到了我们的尾箱

 毋庸置疑，尾箱隔音跟其他隔音一样，都需要进行卫生处理

 而吸尘器能够轻松处理掉灰尘，沙粒等细小东西，可以说是它们的克星

 尾箱第一层隔音

 对于尾箱里面的大缝隙，可以注射泡沫填缝剂来充实空间，减少风噪音

 尾箱第一层隔音完成

然后来到我们的——尾门隔音

 其次是叶子板内层隔音

轮毂隔音

 第一层隔音大概介绍完毕，那么现在又来到我们隔音的第二次处理。

第二层海利斯吸音棉隔音——底盘隔音（吸收行车时空气摩擦的中高频噪音）

 车尾第二层隔音

 隔音方面大致分享完毕，那么进入下一个环节——线路方面。

对于线路，我们不采用原车的，而是另外打洞， “穿针引线”，把纯铜喇叭线拉进来

 接下来看看我们的喇叭接线有什么不同之处？

 喇叭安装完成

 分频器的接线与安装——采用扎带固定线材。

 丹麦丹特声的安装

本次马日产轩逸汽车音响改装案例分享完毕，感谢大家的支持与信赖！

 分享到这里，也接近我们交车的尾声了

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