锐志车友来自广州番禺，也是跟随四年之久车音匠的老客户了。因为信任，在这四年间车友吴总陆续地推荐身边的朋友来车音匠进行改装。（每位客户满意而归都是必然的）——这份难得的情谊，车音匠定然铭记于心中！！！

     同时，在这四年时间，车友吴总对音乐不断地探讨与认知。 从而对汽车音响的要求，也提升了一个台阶。 这次在车音匠准备来个彻底的大改装，尽量保持原车风格，和节省空间的情况下。把音质大幅度提升。

下面分享丰田锐志音响改装施工过程、  

 锐志车友平时主要是听些粤语老歌和一些情感味足的抒情音乐。 据20余年的改装搭配经验，这种听音类型的车友，前声场的喇叭定要选择音质上乘的喇叭“两分频中的战斗机-德国彩虹GL-C6.2“。用一台业界称为“细节解析力最强”的英国创世纪P4U功放推动。 整套音响体贴以声音温暖，人声乐器要做到高保真还原逼真，同时情感丰富为这次改装原则！

锐志音响改装施工清单：

主机：日本歌乐D2 一台

前声场：德国彩虹GL-C6.2 两分频一套

功放一：英国创世纪P4U 四声道功放一台

功放二：丹麦丹特声1500.1 单声道功放一台

电容：丹麦丹特声1F电容组 一台

超低音：美国DD0510-D4 十寸低音 一只

隔音工程：前门海利斯三层隔音

附件：俄罗斯STP晶片 （提升音质的利器）

首先跟大家介绍一下俄罗斯STP晶片的功能。

1.作为一个优秀的音乐护航官，STP晶片可以吸收反射失真的音响声波。 
2.分散和吸收扬声器和金属门板的共振声波。 
3.阻挡车内音响声音从门缝漏出，消除门板内产生的共振。 
4.均衡扬声器的中高低音量，提供平坦的频率范围 
5.使门板扬声器发出的声压都是均匀的，有效的消除声音共振和声波干扰。

简单来讲，因为汽车音响的中低频喇叭箱体的环境比较恶劣。 STP可以做到改善门板环境恶劣的情况。减少声波杂音反弹，从而提升中低频喇叭的音质与音色。 

高音安装在原位。

因为车友当天也带了一位新车友过来同时改装，很多改装细节的照片没有拍摄到。 还望各位看官见谅！

供电部分由九十多个小电容组成的丹麦丹特声【电容组】负责提供！此款电容放电速度快，在超低音播放大动态音乐的时候，可以迅速地输出足够的电量给低音功放！ 有了充足的电量，这样超低音的鼓声就不会发虚，下潜度会更加深，而且会饱满有力！ 

两台功放同时吊装在座椅背后。

所有线材接口都经过精心的进行焊接处理。

关于看不见的排线细节。 这些付出，并不是作秀，而是对车友们的一份责任感与使命感。 线材处理方面务必做到安全第一，整洁无损为主要原则！

美国DD十寸超低音安装在后尾箱内。

日本歌乐D2主机安装、

最后一步是清洁好车内外卫生，手尾工作同样不能忽视。。。

本次锐志音响改装案例分享完毕，感谢大家的支持与信赖。。。

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