四年的成长，车音匠通过不断的创新改装技术；用高品质的音响，与精细的改装手工赢得广大车友青睐！就如这辆来自云浮的马自达M6车友一般， 宁愿选择高品质的，也不愿选择廉价劣质的！！！

 马自达M6车友通过网络了解到了车音匠，通过微信咨询了解，之后便进行预约时间改装。

下面跟大家简单地分享马自达M6音响改装过程：

马自达6音响系统配置清单：

前声场套装喇叭：德国彩虹SL-C6.2两分频喇叭

音频处理器：战神DSP音频处理器

前声场功放：笛神EL-3004四路功放

低音功放：1000W单路功放

超低音：美国12寸大地震超低音

隔音工程：前门三层海利斯蓝金刚

拆开门后的门板：

门板内层音隔：强化钣金。有效减少门板共振；给中低音一个良好的发挥空间。

整齐有条的隔音作业，彰显出车音匠的技师对改装手工有着高标准的姿态！

由于原车喇叭线太过幼小，不能满足改装后的中低音，所以采用重新穿一条纯铜线进门板。

喇叭安装细节：

扎带固定线材，以防行车时松动：

安全措施——防水罩

日本笛神四路功放跟DSP音频处理器放在副驾驶座椅底下。

在此小编要向大家介绍下战神DSP的作用了。因为实在是太多车友问了，在此就统一解答吧、（战神处理器主要是由电脑进行调音。内置31段EQ，延时，相位，等等。功能非常强大，装了这个绝对比装一台2500元的CD主机效果提升得多。音频处理器主要还有一个好处就是利用原车的CD主机，不需要外加CD主机，一样有好的效果出现。）

单路功放放在主驾驶座椅底下。（推超低音）

保险安装，必须用扎带完全固定以防松动。

高音单元，根据车主要求安装在了仪表台，方便以后进行A柱倒模设计。

12寸美国大地震超低音安装在后尾箱。

本次马自达M6音响改装案例分享完毕，感谢大家的支持与信赖！

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