这次的卡罗拉车友，是通过之前在车音匠改装过音响的锐志车友的推荐与车音匠结缘。 所谓“润物细无声”。佛山车音匠经过无数个日积月累的默默地付出，凭精湛的改装手工，和专业的改装技术。早已在广大车友心中树立了良好的市场口碑。

   卡罗拉车友平时主要是喜欢听些流行曲，和一些DJ金属摇滚之类的音乐。所以在搭配方面，前声场的喇叭不需要过度的追求“音质”、 而是选着综合性比较强的——美国路美喇叭，整套系统用了三个功放去推动。低频方面有法国劲浪的十寸超低音补充，低频的震撼感跟下潜度必然是相当可观的。 当然，这么好的音响系统自然少不了全车隔音！

接下来车音匠跟大家分享新卡罗拉全车隔音+音响改装施工过程。

卡罗拉音响施工清单：

主机：日本阿尔派9887CD机

前声场：美国路美 黄盘系列 两分频喇叭

功放一：日本笛神 EL-A2402 两声道功放

功放二：中国卡莱 BT820 两声道功放

功放三：中国卡莱 BM610 单声道功放

电容：美国来福 1F

隔音工程：海利斯全车蓝金刚隔音

工艺设计：阿尔派主机倒模

首先分享隔音环节——底盘隔音

底盘第一层隔音，海利斯蓝金刚减震板，有效的抑止车身钣金的振动频率，减少300Hz以下的低频噪音！

尾箱隔音

后尾箱盖隔音，贴上海利斯蓝金刚隔音有效的可以增强车身门板钣金，同时防止噪音的入侵！

引擎盖隔音。

第二层隔音（吸音）

减少声音传到人的耳朵来达到减少噪音的效果。 吸音所用的材料的特性应该是多孔管道性的材料，声音入射的时候跟材料中的空气摩擦转换为热量来减少噪音。 其主要作用是吸收减少本体内部振动发出的噪音。

门板隔音。

叶子板隔音。

隔音工程分享完毕，下面分享音响改装环节。

通常原车喇叭线材质较差，一般改装音响都不建议使用原车的音响线材。

细节方面必须严谨处理。不惜消耗更多工时，单独从门板处引进两组纯铜喇叭线输入给喇叭。

因为车音匠知道，这些细节，如果不处理妥当，必然会影响改装后的音响效果。

中低音喇叭安装完成。

外层隔音在保证质量的前提下，不失优雅。隔音周围的线条圆滑顺眼。 彰显出车音匠技师对改装细节有着严谨与细心的作风。

高音改装在原装位。

卡莱BT820功放与日本笛神A2024功放安装在座椅底下。

每一根线材都是经过悉心焊接处理，包扎。。。。

来福电容与卡莱BM610低音功放吊装在座椅背后。

劲浪十寸超低音安装在尾箱内。

阿尔派9887主机倒模过程。

本次丰田卡罗拉的隔音工程+音响改装案例分享完毕，感谢大家的支持与信赖。

扫一扫二维码更多改装方案，免费咨询改装知识

黄师傅15920472978

 

商务Q：390506883

微信号：黄师傅15920472978, 卢洪涛13544041929

预约热线：0757-82516521 ，15920472978

店面地址：佛山市禅城区张槎塱沙二路18-21号商铺