用改装质量打造神话,新款丰田汉兰达车友热爱音乐,佛山车音匠携彩虹圆其音乐梦! 点击数: 发布日期:2015-10-29 |
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音源 | 战神DSP | 前声场 | 德国彩虹 | 后声场 | |
功放1 | 韩国山星 | 功放2 | 美国莱福 | 低音 | 美国DD |
线材 | 美国动力 | 电容 | 美国莱福 | 隔音 | 海利斯蓝金刚 |
改装费用 | 改装特点 | ||||
俗话说得好,细节决定成败!而【车音匠】就是这样一家注重细节的汽车音响改装店。
【车音匠】从不用廉价的产品忽悠顾客,因为【车音匠】知道,只有过硬的质量才能使顾客心悦诚服!【车音匠】从不聘用没有责任心的汽车音响改装技师,因为【车音匠】知道,只有专业的技术才能真正带给客户价有所值的音质享受!
车主许总选择我们【车音匠】,这绝对不是偶然,是我们的改装质量与细节打动了广大车友,车友们也应注重细节,而【车音匠】可以从服务,质量,手工等细节方面带给你不一样的惊喜!
下面分享新款汉兰达音响改装案例、、、
施工器材实物图:
音源:战神DSP-H8 音频处理器
前声场:德国彩虹超好声系列SL-C6.2Pro
功放一:韩国山星毕加索系列 PIC100.4
功放二:美国莱福R500.1
电容: 美国莱福1法拉电容
超低音:美国DD LE-M08
隔音工程:四门隔音 机头盖隔音
先分享下四门隔音。 内门板的隔音仍是车音匠独创贴法,利用部分铁皮抵消掉低频的驻波。
后门隔音
机头盖隔音、
隔音部分完成,下面分享喇叭安装,功放安装细节。
SL-C6.2Pro喇叭安装细节:音响系统它毕竟是半成品。 后期安装与调试都是需要选择专业的店家,专业的技术人员去圆满。才能发挥出原有的价值以及效果!
考虑到SL-C6.2Pro的安装要求较高,原车喇叭线太细导致电流通过不够顺畅。后期加装的纯铜喇叭线。
喇叭安装完成、
不破坏原车饰件,高音选择原装位安装。
行业多年的学习与经验,令【车音匠】深深领悟了一句话。---细节决定成败!功放连接的线材经过焊接处理,让功放输出阻值减少,功率更加充沛!
汉兰达车型座椅底下空间较大,将韩国山星PIC100.4与战神DSP音频处理器安装在副驾驶座底下。(注:并不是所有车型座椅底下都适合安装功放,如宝马,福特车系等等...)
美国莱福R500.1功放以及美国莱福电容安装在正驾驶座底下。
汽车功放专用保险丝,顾名思义。保险丝可以取到安全作用,防范于未然。是汽车音响改装中安全的重要环节。根据电源线的号数,来计算保险丝的安培数。大部分车辆引燃,都是因为选用的保险丝安培数不正确引起的。(在此奉劝广大车友,改装音响,一定要选择专业的店家)
美国DDLE-M08安装在后尾箱内。
本次丰田汉兰达音响改装案例分享完毕,感谢大家的支持与信赖、、、
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