行业内多年的教诲与经验，让【车音匠】懂得了什么叫做口碑。 口碑是一间改装店成长的基础；口碑是决定一间改装店成败命运的关键；口碑同样是【车音匠】一直巩固的基石。在暴利的诱惑下坚持不卖假货，在客户投资的金钱尽我们的技术把效果发挥到极致！想拥有良好的口碑必须有着精湛的技术；真诚的服务，以及诚信经营的原则。

下面这台飞度是经过身边在【车音匠】改装过的车友介绍而来，而这次爱车的音响改装之旅必然是交给了佛山【车音匠】！

配置实物图；

前声场：德国彩虹SL-C6.2

功放：丹麦丹特声100.4S

低音：美国DD0210-S4

隔音工程：前门三层海利斯隔音

工艺设计：A柱高音倒模 

先分享内门板隔音

在传统的观念中，所谓隔音施工并没有什么技术含量可言，但事实上，想在施工后得到真正理想的隔音降噪效果，无论是施工技术还是材料的选用，其实都有许多讲究。可以说，如果不懂得正确的隔音施工技术，或者没有使用正确的施工方法，就算是使用了高品质的隔音材料，也很可能无法达到最佳的隔音效果。

内门板的隔音仍是车音匠独创贴法，利用部分铁皮抵消掉低频的驻波。

喇叭的安装细节：

喇叭专用防水罩、

喇叭安装完成

高音进行倒模设计，好处是声场定位和高频指向更加精准。 同时高频率与中低频率会取到一个很好的衔接效果。声音会更加润滑丰富。

每一件工艺的诞生，都倾注了改装技师的心血。

主机接线细节；所有接线处都采用焊接，让电流通过更加顺畅而且不易松动！

丹麦丹特声功放安装在座椅背后。

美国DD十寸低音安装在后尾箱内。

本次本田飞度音响改装案例分享完毕，感谢大家的支持与认可。

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