车友的爱车是新买的，提车不到24小时就前来车音匠进行改装音响。可见车友多么渴望能有一套专属于自己的高品质的音响，使自己在开车的时候得到前所未有的享受！

      同时，车友也是车音匠的老客户，车音匠一直诚心经营，没有富丽堂皇的门面但却有精湛的技术以及持久的耐心，想必是车音匠的真诚打动了这次车友，也希望车友们能继续支持车音匠，让车音匠潜心为您服务！

         接下来，车音匠跟大家分享斯巴鲁傲虎音响改装过程。。。 

斯巴鲁傲虎音响改装器材：

前级：战神DSP-H8 音频处理器

前声场：德国乐斯登HX165 PHASE 两分频套装喇叭

功放一：韩国山星A100.4 四声道功放

功放二：丹麦雷道1000.1D 单声道功放

超低音：美国DD0510-D4 十寸超低音

电容：丹麦丹特声1F电容组

线材：德国进口WBT发烧级线材

附件：俄罗斯STP晶片

隔音工程：四门隔音+ 引擎盖+叶子板STP炸弹隔音

首先跟大家分享引擎盖的隔音部位

发动机的噪音会通过引擎盖传入车厢，因此引擎盖选用海利斯黄金版隔音，能有效抑制传入仪表台上方的噪音，更能保护引擎盖漆面免受高温烘烤，持久保持漆面。

第二层隔热棉。

叶子板是胎噪跟风燥的主要来源，StP航空炸弹贴至轮弧金属部位，与金属融为一体，增强车身刚性，彻底改善胎噪。

轮毂防护胶板隔音，用海利斯吸音棉包围，减少轮胎转动的风噪声。

为了更好的改善中低频的安装环境。 内门板隔音贴法采用车音匠一直以来坚持的条形贴法。 此隔音手法已经遭到同行的各种模仿与学习，也算是车音匠多年来为汽车音响行业做出的一种贡献。。。

在喇叭后面加装STP航空晶片
　　STP航空晶片作为多功能的声波透镜，主要有以下三种功能：
　　1、抑制门板的振动
　　2、吸收门板失真的声波
　　3、解决声音反射和分散扬声器的共振驻波 

乐斯登中低音喇叭安装。

安装喇叭专用的防水罩。

第三层隔音跟喇叭安装完成。

高音安装在原装位

功放与电容等器材吊装在后座椅背。

整齐有序的排线，可体验出车音匠对改装细节有着一份严谨细心的态度。

供电部分由九十多个小电容组成的丹麦丹特声【电容组】负责提供！此款电容放电速度快，在超低音播放大动态音乐的时候，可以迅速地输出足够的电量给低音功放！ 有了充足的电量，这样超低音的鼓声就不会发虚，下潜度会更加深，而且会饱满有力！ 

战神DSP-H8可以补充原车主机的不足。 优化过滤原车主机的音源。 而且还有延迟等功能调节，有了他的加入，整套系统堪称如虎添翼！

所有线材都是经过精心的焊接处理：

功放的电源线穿过防火墙的地方也要打上密封胶

美国DD十寸超低音安装在后尾箱内。

改装到最后一步，调音。调音是改装中非常重要的一个环节，所搭配的音响器材能不能体现出它原有的潜质、完全是靠之前的安装与之后的调音。 调音能取到画龙点睛的作用。

本次斯巴鲁傲虎音响改装分享完毕，感谢大家的支持与信赖！

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