当有一套音响属于我们自己的时候，音乐可以成为我们最好的放松方式。工作一天的我们，拖着疲惫的身体将车开到家楼下，不缓不急的选到自己最喜欢的那张CD，仿佛这一天下来，只有这三两首歌的时间才是自己最放松的时刻。。。其实，这种放松方式，人人皆可拥有。

   车主李生是一位生意人，平时爱好除音响外再无其他。对音响要求也相对比较高。平时喜欢听七零和八零年代粤语老歌，喜欢追求老歌怀旧的那种情怀。 要知道以前的老歌录制设备比较差，想要还原那种情感味，需要发烧的器材不说，更需要挑战主刀改装师傅的技术。

   由二十余年改装实战经验的“黄师傅”根据此台奥德赛车型；还有车主要求；配置了前声场主动三分频，后声场主动两分频的完美改装方案。      

   下面跟大家分享本田奥德赛汽车音响改装作业过程：

本田奥德赛音响改装配置清单：

主机：中国歌航DSD-A2播放器

前级：中国歌航DSP-16音频处理器

前声场：丹麦绅士宝CS6.3 三分频

后声场：德国彩虹SL-C6.2 两分频

功放一：英国创世纪GT4 （推前声场中音+高音）

功放二：英国创世纪GT2 （推前声场中低音）

功放三：英国创世纪G4 （推后声场主动）

功放四：英国VP1000.1 （推超低音）

电容：英国海利斯 1F电容组

超低音：美国DD LE-M08 八寸低音

线材：美国巴尼发烧级讯号线+喇叭线

附件：俄罗斯Stp晶片+Stp炸弹门板隔音

工艺设计：A柱三分频倒模

 首先分享中低音喇叭改装细节：

丹麦绅士宝CS中低音喇叭安装完成

 后声场德国彩虹SL-C6.2两分频安装

 前声场的高音与中低音倒模安装：

 功放跟电容安装细节：

 排线细节：

 英国创世纪GT2跟GT4安装在副驾驶座位底下

全套系统采用美国巴尼线材，我们音响术语简称“音响血管” 目的是让音响系统的信号传输更加顺畅，还有音色方面也更加丰富。

 本田奥德赛音响改装案例分享完毕，感谢大家的支持与认可！

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