改装细节造就一切——长城哈佛H6音响改装案列分享 佛山车音匠音响改装 点击数: 发布日期:2015-11-23 |
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音源 | 原车DVD | 前声场 | 德国彩虹 | 后声场 | |
功放1 | 韩国山星 | 功放2 | 低音 | 美国大地震 | |
线材 | 美国动力 | 电容 | 隔音 | 海利斯 | |
改装费用 | 改装特点 | ||||
相信普遍的车友对汽车音响改装都存在很大的误区,认为搭配昂贵的器材出来的音响效果就一定会很好。其实不然,常言道:汽车音响三分器材,七分安装调试。 再好的器材没有专业的技术去圆满,同样是无济于事。
为了让广大车友更加直观的了解汽车音响改装,下面车音匠分享长城哈佛H6音响改装施工细节。
施工清单:
前声场:德国彩虹SL-C6.2 两分频套装喇叭
功放:韩国山星PIC50.4 四路功放
超低音:美国大地震TNT-12DVC 十二寸超低音
隔音工程:前门三层海利斯隔音
音响改装通常是把中低音安装在门板的原装位。但是因为改装的喇叭功率都会比原车喇叭功率大很多,所以对安装的环境也会要求苛刻! 利用海利斯隔音材料对门板内部钣金进行加固处理。根据我们车音匠的改装经验,条形状贴法可以让喇叭的中低频下潜更加深。
考虑到原车喇叭线的材质并不能满足改装的SL中低音。在输入方面存在很大的缺陷。我们不惜消耗一个小时的工时另外加装一条喇叭线,只为——改装后期的效果!!!
无氧纯铜的喇叭线。
德国彩虹SL-C6.2的中音喇叭安装细节。
喇叭防水罩
第三层隔音与中低音喇叭安装完成!
多年的服务经验使我们懂得,想要在汽车音响界屹立不倒。需要的不止是专业与口碑。更多需要的仍然是责任!
功放安装在座椅底下。
所有接线处都是经过精心的焊接处理,减少功放输出阻值。这些点点滴滴的细节一旦马虎,必定会影响大局!
高音单元安装在原装位、
美国大地震TNT-12DVC十二寸超低音安装子啊后尾箱内。
虽然改装器材并不是很多,但工时却要接近6个小时。 大部分的时间都是消耗在改装的细节中。
哈佛H6施工清单:
前声场:德国彩虹SL-C6.2 两分频套装喇叭
功放:韩国山星PIC50.4 四路功放
超低音:美国大地震TNT-10DVC 十二寸超低音
隔音工程:前门三层海利斯隔音
改装后听感:高频清脆甜美,中频饱满颇有质感,低频量感丰富能感受到鼓皮震动的感觉。 此套系统令人回味,追崇,爱慕。。。
本次哈佛H6音响改装案例分享完毕,感谢车友们的支持与信赖!
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